密封技術(shù)：面對船舶惡劣的工作環(huán)境，研發(fā)高可靠性、長壽命的密封技術(shù)是核心。先進的密封材料，如高性能橡膠復(fù)合材料和耐蝕金屬密封件，結(jié)合優(yōu)化的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠有效抵抗海水侵蝕、壓力波動和摩擦磨損，確保極低的泄漏率，滿足環(huán)保和系統(tǒng)穩(wěn)定運行要求。例如，一些回轉(zhuǎn)接頭采用了雙端面機械密封配合緩沖液系統(tǒng)，為關(guān)鍵介質(zhì)傳輸提供雙重保險，防止泄漏污染海洋環(huán)境，并保證系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。
軸承設(shè)計：由于大型船舶回轉(zhuǎn)接頭需承受較大的軸向、徑向載荷以及傾覆力矩，同時要適應(yīng)低速重載與高速輕載等不同工況，因此軸承系統(tǒng)的設(shè)計至關(guān)重要。選用大承載能力、高精度的滾動軸承或滑動軸承，并進行合理的潤滑與冷卻設(shè)計，能夠減少摩擦發(fā)熱、延長軸承使用壽命，保障回轉(zhuǎn)接頭的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。此外，針對船舶的振動特性，軸承的阻尼設(shè)計也能有效吸收和衰減振動，防止共振對設(shè)備造成損壞，提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
材料選型與防腐處理：船舶長期處于海洋環(huán)境，回轉(zhuǎn)接頭材料需具備優(yōu)異的耐海水腐蝕性、強度和韌性。通常采用不銹鋼、合金鋼等金屬材料，并通過表面涂層、熱鍍鋅、電化學(xué)防腐等處理手段進一步增強其防腐性能。例如，在海水冷卻回轉(zhuǎn)接頭中，選用耐蝕性強的雙相不銹鋼，并在與海水接觸表面涂覆防腐涂層，有效抵御海水的電化學(xué)腐蝕，確保接頭在服役期內(nèi)結(jié)構(gòu)完整、性能可靠，降低維護成本和更換頻率。
